輪胎煉油出來的炭黑有什么用?
炭黑磨粉機加工
廢輪胎煉油的產(chǎn)物除了輪胎油,也就是燃料油之外,還有鋼絲和炭黑以及可燃氣體。輪胎的黑臉孔,就是因為在橡膠中添加了炭黑。炭黑對橡膠具有優(yōu)異的補強性,可以賦予輪胎優(yōu)良的耐磨性能。經(jīng)過磨粉機加工炭黑,可使廢舊輪胎的副產(chǎn)物實現(xiàn)變廢為寶。那么,輪胎煉油出來的炭黑有什么用?今天就由炭黑磨粉機廠家桂林鴻程為您分析介紹。
廢舊輪胎通過煉油設(shè)備發(fā)生裂解反應(yīng),橡膠成分轉(zhuǎn)化成油氣從裂解爐內(nèi)導(dǎo)出,裂解完成后裂解爐內(nèi)剩余的就是炭黑和輪胎內(nèi)的鋼絲。
廢舊輪胎裂解這3者的產(chǎn)出比例為:輪胎油40%、炭黑30%、鋼絲15%,除了這些主要的成分還有一些其它。也就是說一噸廢舊輪胎可出炭黑大概0.3噸左右。
輪胎熱裂解后的粗炭黑是黑色粉末狀固體物質(zhì),需要在密閉環(huán)境下進行輸送和保存。炭黑本身是可以重新利用的,但是如果得不到妥善的處理,反而會容易造成二次污染和資源的浪費。
炭黑也有很大的用處,不過輪胎煉油的炭黑屬于是粗炭黑,一般用在以下幾種情況,市場價格在300左右一噸,因為它是屬于半補強炭黑的水平,可部分取代通用炭黑 作為增強。如果要提高它的附加價值可以通過炭黑研磨機進行深加工。
裂解生產(chǎn)過程中產(chǎn)出的粗炭黑, 其尺寸大概為50-60目, 使用炭黑磨粉機應(yīng)用于將裂解粗炭黑研磨到至少325目, 以達到N級炭黑品質(zhì), 其終端產(chǎn)品接近目前市場上廣泛應(yīng)用的N330, 可用于基本的橡塑行業(yè)作為, 補強劑, 填充劑或者著色劑。 可用于生產(chǎn): 橡膠密封件, 橡膠三角帶, 塑料制品, 以及顏料等。
產(chǎn)品及用途:
N550適用于天然橡膠和各種合成橡膠,易分散,能賦予膠料較高的挺性,壓出速度快,口型膨脹小,壓出表面光滑。硫化膠的高溫性能及導(dǎo)熱性能良好,補強性能、彈性和復(fù)原性亦較佳。主要用于輪胎簾布膠、胎側(cè)、內(nèi)胎及壓出、壓延制品膠料中。
N660本品適用于各種橡膠,與半補強碳黑相比,具有高的結(jié)構(gòu),粒子較細,在膠料中易分散,硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應(yīng)力較高,而變形小,生熱低,彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內(nèi)胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。
N774本品適用于各種橡膠。本品具有耐磨耗,耐撕裂,耐熱,耐寒,耐油。屬于低污染低定伸半補強碳黑。其特點是可以大量填充,膠料加工性能好。此種炭黑賦予膠料高伸長率,低生熱,高彈性和良好的耐老化性能,增加膠料的加工流動性,提高制品與其它材料的粘合效果,并改善制品的外觀質(zhì)量。用于輪胎的帶束層或簾布層、內(nèi)胎、自行車胎、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品,天然膠,氯丁膠,丁晴膠制品,兼有補強和填充作用。